Guía de uso | Control de Velocidad

¿Qué hace esta herramienta?

Control de Velocidad analiza reportes Excel de Satrack para detectar excesos de velocidad. Puedes evaluar todo un recorrido según el tipo de vía (OpenStreetMap) o restringir el análisis a un tramo que dibujes en el mapa. Los datos se procesan en tu navegador; no se suben archivos al servidor.

Vista general de la aplicación con panel lateral y mapa — Fig. 1 — Vista general: panel de configuración a la izquierda y mapa interactivo a la derecha.

Requisito de acceso: debes iniciar sesión con las mismas credenciales de Preoperacionales y tener rol Administrador.

Acceso e inicio de sesión

Abre la URL de la aplicación y verás la pantalla de inicio de sesión.
Ingresa tu correo y contraseña de Preoperacionales (solo usuarios con rol Administrador).
Tras un login correcto serás redirigido al panel principal con el mapa.

Pantalla de inicio de sesión — Fig. 2 — Pantalla de login. Los intentos fallidos se limitan a 5 por minuto.

Si ves error 419 o la sesión expira, cierra sesión, recarga con Ctrl+F5 e ingresa de nuevo.

Modos de análisis

El selector Tipo de análisis define cómo se calcula el límite de velocidad:

Toda la vía — límite según tipo (OSM)

Consulta OpenStreetMap para clasificar cada punto (primaria, secundaria, urbana, etc.) y aplicar el límite configurado. Si la vía tiene maxspeed en OSM, puede usarse ese valor real.

Configuración del modo OSM con límites por tipo de vía — Fig. 3 — Modo OSM: límites por tipo de vía, tolerancia y opciones de exceso sostenido.

Tramo dibujado — límite único

Dibujas una polilínea sobre el mapa y defines una velocidad máxima única para ese tramo. Solo los puntos dentro del corredor (con tolerancia lateral) se evalúan.

Configuración del modo tramo dibujado — Fig. 4 — Modo tramo: dibujar, guardar tramos y definir velocidad máxima del corredor.

Parámetro	Descripción	Valor sugerido
Tiempo mínimo en exceso	Segundos continuos superando el límite para contar un evento	5 s (0 = cualquier punto)
Unir excesos	Combina eventos separados por una bajada breve	15 s
Tolerancia a la vía (OSM)	Distancia máxima punto–vía para asignar tipo	30 m
Tolerancia lateral (tramo)	Ancho del corredor alrededor de la línea dibujada	25 m

Paso 1 · Dibujar tramo (solo modo tramo)

Selecciona Tramo dibujado en el modo de análisis.
Pulsa Dibujar y haz clic en el mapa para marcar vértices del recorrido.
Usa Terminar cuando completes la polilínea; puedes arrastrar vértices para ajustar.
Guarda el tramo con un nombre para reutilizarlo después.
Define la velocidad máxima y la tolerancia lateral.

Paso 2 · Cargar Excel de Satrack

Descarga el reporte desde Satrack (.xlsx, .xls o .csv).
Arrastra uno o varios archivos a la zona de carga o haz clic para seleccionarlos.
Si las columnas no se detectan solas, asigna Latitud, Longitud, Velocidad y, si aplica, Fecha/Hora.
Con Analizar automáticamente activo, el proceso continúa al cargar.

Asignación de columnas del archivo Excel — Fig. 5 — Mapeo de columnas cuando el archivo no trae encabezados reconocibles.

Formatos admitidos: .xlsx, .xls y .csv. Se rechazan extensiones peligrosas (.exe, .js, etc.). Tamaño máximo por archivo: 15 MB.

Paso 3 · Analizar excesos

Pulsa Analizar exceso de velocidad. El resumen muestra eventos detectados, velocidad máxima registrada y puntos evaluados.

Panel de resumen tras el análisis — Fig. 6 — Resumen del análisis con contadores de excesos y estadísticas.

Mapa con la ruta coloreada según velocidad — Fig. 7 — Recorrido en el mapa: la línea cambia de color según la velocidad; las flechas indican el sentido.

Desde el resumen puedes abrir el detalle de excesos en tabla, exportar a Excel o generar un informe completo.

Panel flotante con tabla de excesos — Fig. 8 — Tabla de eventos con velocidad, límite, duración y ubicación.

Paso 4 · Visualización y filtros

Tras analizar aparece la sección Visualización y filtros. Cambia la vista del mapa y acota por vehículo, viaje, sentido o rango de fechas.

Vistas del mapa

Recorrido completo — color continuo según velocidad (ideal para ver el patrón general).
Solo excesos — resalta únicamente tramos con exceso sostenido.
Mapa de calor — densidad de excesos; útil cuando hay muchas pasadas en el mismo punto.
Agregado por tramo — segmentos coloreados por cantidad o severidad.
Diagnóstico OSM — tipo de vía y límite aplicado (modo OSM).

Vista del mapa mostrando solo excesos — Fig. 9 — Vista «Solo excesos» para enfocarse en infracciones.

Mapa de calor de excesos de velocidad — Fig. 10 — Mapa de calor: zonas con más eventos se ven más intensas (recomendado para volquetas con múltiples pasadas).

Consejo para flotas de volquetas: usa filtros por vehículo o viaje/pasada y la vista Mapa de calor para separar recorridos superpuestos en el mismo corredor.

También puedes reproducir el recorrido con el control de animación (velocidad 1×–8×).

Leyenda del mapa

Leyenda de colores del mapa — Fig. 11 — Leyenda: escala de velocidad y significado de puntos.

Punto dentro del tramo (OK)

Sobre el límite (no sostenido)

Exceso sostenido

Punto fuera del tramo

La escala de la ruta va del gris (detenido) al verde (dentro del límite), amarillo/naranja (cerca o leve exceso) y rojo (exceso marcado).

Exportar e informes

Exportar excesos a Excel — tabla filtrable con todos los eventos detectados.
Generar informe completo — documento listo para compartir con resumen y detalle.

Aplica filtros antes de exportar si necesitas un subconjunto (por ejemplo, un solo vehículo o una franja horaria).

Preguntas frecuentes

¿Por qué no aparecen excesos?

Verifica que el archivo tenga columnas de velocidad y coordenadas correctas. Si usas «tiempo mínimo en exceso», necesitas columna de fecha/hora. Comprueba también que los puntos estén cerca de una vía OSM o dentro del tramo dibujado.

¿Los datos salen del navegador?

Sí. El Excel se lee localmente; solo se consulta OSM para tipos de vía. No se almacena el reporte en el servidor.

El mapa se ve saturado con muchas pasadas

Filtra por vehículo o viaje, cambia a «Solo excesos» o «Mapa de calor», o usa «Agregado por tramo» para ver patrones sin líneas superpuestas.

¿Quién puede acceder?

Usuarios con rol Administrador en Preoperacionales. Otros roles no tienen acceso a esta aplicación.